1. klassifikatsioon kasutamise teel
Voolik pidurisüsteemi jaoks
Hüdrauliline\/pneumaatiline\/vaakumpidurivoolik: Pidurikeskkonna (nt piduriõli, suruõhu või vaakumsignaalid) ülekandmine on autotööstuse pidurisüsteemi põhikomponent.
Kõrge temperatuuri\/korrosioonikindel voolik: spetsiaalsete töötingimuste, näiteks mootoriõli vooluahela, väljalasketoru jms jaoks.
Õlisüsteemi voolik
Kütusetoru: ühendatud õlipumba, kütuse sissepritse ja muude komponentidega, peab olema kütuse korrosiooni suhtes vastupidav.
Jahutusvedelik toru: ülekande jahutusvedelik, peab olema kõrge temperatuuri ja külma suhtes vastupidav.
Voolik muude süsteemide jaoks
Roolitoru: hüdrauliline korduva pump on ühendatud roolisüsteemiga, mis peab olema vastupidav õlirõhu suhtes.
TOCUUM BOOTES PUMP PIPELE: Rooliefekti tagamiseks edastage vaakumsignaal.
Väljalasketoru ja mootoriõli vooluring: transportige bensiini\/määrimisõli, kõrge temperatuur ja löögikindlus.
2. materiaalse klassifitseerimise teel
Kummivoolik
EPDM kumm: vananemiskindlus, korrosioonikindlus, kuid madal temperatuuri jõudlus on halb, haavatav rebenemise suhtes.
Butadieeni kumm: osooniresistentsus, kõrge temperatuurikindlus, mida kasutatakse sageli roolivõimendi süsteemis 3.
Nailonvoolik
Tugev vananemisvastane jõudlus, kuid nõrk tõmbevõime madalal temperatuuril, löögi tõttu on lihtne kahjustada.
Metalli voolik
Roostevabast terasest voolik: korrosioonikindel, kõrge temperatuurikindel, mida kasutatakse täpsusinstrumendi signaalide jaoks.
Metallist lõõtsad: kulumiskindlus, tõmbetakistus, mida sageli kasutatakse tööstusseadmete torustikes.
Muud materjalid
Polüvinüülkloriid (PVC): kerge, madalad kulud, enamasti drenaažis, ventilatsioonis ja muudes tsiviilstsenaariumides.
3. Muud klassifikatsiooni mõõtmed
Konstruktsiooni tüüp: ühekihilised torud (näiteks Buqingi kumm), kahekihilised torud jne.
Töökeskkond: kõrge temperatuur, madal temperatuur, söövitav sööde ja muud erilised stsenaariumid.
Autotööstuse voolikud tuleks valida vastavalt materjali ja struktuuri konkreetsetele tingimustele, pidurisüsteem eelistab kõrgrõhu ja korrosioonikindlust, õlisüsteem pöörab tähelepanu kütusetakistusele ja kõrgele temperatuurile ning muud süsteemid keskenduvad paindlikkusele ja löögikindlusele. Vananemise või kahjustatud voolikute regulaarne ülevaatus ja asendamine on sõiduohutuse tagamiseks võti.