1. Tavaline kiilrihm: struktuurne kandekiht on köiesüdamik või kummist kardina samm, kiilnurk on 40 kraadi, suhteline kõrgus on 0,7 lähedal, trapetsikujuline rõngasrihm, suure ekvivalentse hõõrdeteguriga, hea haardumine tööpinna ja ratta vahel soon, väike lubatud ümbrisnurk, suur ülekandearv, väike eelkoormus, pehme köie südamiku konstruktsioonirihm, hea painutusväsimus
2. Kitsas kiilrihm: struktuurne kandekiht on köiesüdamik, kiilunurk on 40 kraadi, suhteline kõrgus on 0,9 lähedal, trapetsikujuline rõngasrihm, lisaks tavalise kiilrihma omadustele võib see kanda suurt eelkoormust, kõrge lubatud kiirus ja paindumisajad, suur ülekandevõimsus, energiasääst
3. Liigendkiilrihmad: mitme tavalise kiilrihma või kitsa kiilrihma struktuur on kummist nööriga võrdsel kaugusel ja 2, 3, 4 või 5 on ühendatud rühma. Iga kiilrihma koormus on ühtlane, mis võib töö ajal vähendada vibratsiooni ja ristipööret ning struktuur on kompaktne ja vaja on kõrgeid nõudeid
4. Auto kiilrihm: kiilrihm, millel on kandekihil köiesüdamik, suhtelise kõrgusega 0,9 ja 0,7, hea painduvus ja kuumuskindlus. Sisepõlemismootorite, näiteks autode ja traktorite kiilrihmasid saab kasutada ka jõuülekandeks väikeste rihmaratta ja võlli vahedega ning kõrge töötemperatuuriga
5. Hamba kujuga kiilrihm: kandekiht on nöörisüdamiku struktuur ja hamba kujuga kiilrihm on valmistatud ümber siseringi. Sellel on hea soojuseraldus ja hea haardumine ratta soonega ning see on parim kõverdatud painduvusega kiilrihm
6. suure kaldega kiilrihm: kandekiht on köiesüdamik, kiilnurk on 60 -kraadine polüuretaanrõngasrihm, ühtlase kvaliteediga, kõrge hõõrdetegur, kõrge ülekandevõimsus, välismõõtmete väike kulumiskindlus, hea õlikindlus, suur kiirus, ja äärmiselt kompaktne struktuur
7. Lai kiilrihm: trapetsikujulise sektsiooniga rõngasrihm, millel on nöörisüdamiku koormuskiht ja suhteline kõrgus 0,3, on paindlik, kuumakindel ja survekindel ning ülekanne ilma äärmuslike kiiruse muutusteta hea
8. Mitmekandmine: nöörisüdamiku struktuuriga lameda vöö kere all on rihmavööd, millel ei ole kuiva pikisuunalist kolmnurkkiilu. Tööpind on kiilpind, millel on kahte tüüpi kummi ja polüuretaan, millel on pehme lame vöö ja kiilrihma suur hõõrdejõud. See on stabiilsem kui kiilrihmaülekanne, kontuurilt väike ja kompaktne, eriti ülekande korral, millel on rohkem kiilrihma või telje vertikaalset maapinda
9. Kahepoolne kiilrihm: ristlõige on kuusnurkne, neli külge on ühtlase tööpinnaga, kandekiht on köiesüdamik, mis asub sektsiooni keskel. Mõlema külje töövöö korpus on paks, painde painduvus on halb ning kasutusiga ja efektiivsus on madalad
10. ümmargune vöö: lihtne struktuur on ümmargune, ümmarguse vööga, ümmarguse trossivööga, ümmarguse puuvillakiust vööga jne