Autode kiilrihmadel on peamiselt järgmist tüüpi:
Üks kiilrihm: sobib üldiseks ülekandeks.
Topeltkiilrihm: sobib suure kiiruse ja väikese koormuse jaoks.
Kahekordne kiilhambaga rihm: võib parandada ülekande efektiivsust.
Klassikaline kiilrihm: suuruse järgi klassifitseeritud A-st E-ni, talub koormusi mõnest hobujõust kuni 500 hobujõuni.
Kitsas V-seeria: Kitsas V-seeria klassifitseeritakse vastavalt 3V, 5V ja 8V suurusele, suurema sügavuse ja laiuse suhtega, mis sobib koormuse ülekandmiseks ja jõu jaotamiseks.
Kerged murdosa hobujõuribad: liigitatud suuruse järgi, nt 2L, 3L, 4L, 5L, alla 1 hj ajamite jaoks.
Valikusauto kiilrihm, on vaja arvesse võtta selliseid tegureid nagu ülekandearv, töökeskkond, rihma materjal, pikkus, sektsiooni suurus ja paksus ning tõmbejõud, et tagada sobiv rihmatüüp.
