Hoiatusmärgid
1. Ebatavalised helid
Nuuksumine: külmkäivituse või kiirendamise ajal tekkiv kõrge -hääl, mis on tavaliselt põhjustatud rihma libisemisest kulumisest, liigsest lõtvusest või õliga saastumisest. Kumm kõvastub külma ilmaga, suurendades libisemise tõenäosust.
Kriuksuv/lihvimismüra: võib viidata rihma tugevale kulumisele, lõhenemisele, kulumisele või ebaühtlasele pingele, mis on tingitud vigasest pingutist või rihmarataste ebaühtlasest asendist, mille tagajärjeks on vibratsioon ja ebatavaline müra.
2. Tumedad või värelevad tuled
Halvenenud generaatoririhm põhjustab käitatava generaatori ebastabiilse pöörlemise, mille tulemuseks on kõikuvad elektriväljundid ja ebastabiilne toitepinge. Kui märkate, et esi-, tagatuled või sisevalgustus hämarduvad või värelevad mootori töötamise ajal-eriti siis, kui on sisse lülitatud suure{2}võimsusega komponendid, nagu kliimaseade või puhuri mootor,-see viitab tõenäoliselt rihma rikkele.
3. Aku-seotud probleemid
Generaatori rihma rike mõjutab otseselt generaatori võimet akut laadida. Esialgsete sümptomite hulka kuuluvad ilmne kiire aku tühjenemine, raskused sõiduki käivitamisel ja armatuurlaua aku hoiatustuli süttimine. Kui seda ei käsitleta, põhjustab pidev alalaadimine aku enneaegse rikke.
4. Kriiskamine kiirenduse ajal
Mootori pöörlemissageduse kiirenemisel suureneb rihma koormus. Kui rihm on vananemise, kulumise või ebapiisava pinge tõttu halvenenud, võib see koormuse all tugevalt libiseda, tekitades selget karjuvat kriginat. See näitab, et rihm vajab kiiret kontrolli või väljavahetamist.
5. Nähtav kulumine
Vöö seisukorda saab hinnata lihtsa visuaalse kontrolliga. Märgid, mida tuleb jälgida, on järgmised: praod pinnal (eriti piki servi ja sooni), kulunud servad, delaminatsioon, puuduvad kummiosad ja libisemisest tingitud siledad, läikivad alad. Need on selged näitajad, et rihm on peaaegu rikkis ja see tuleks viivitamatult välja vahetada.
Hoiatuste eiramise tagajärjed
Generaatori täielik rike:Katkine või tugevalt kulunud rihm peatab generaatori elektritootmise.
Aku tühjenemine:Kõik elektrisüsteemid toetuvad ainult akule, mis tühjeneb kiiresti, jättes sõiduki lukku.
Elektrisüsteemi talitlushäired:Pinge ebastabiilsus või katkestused võivad põhjustada mootori kehva süüte, ebaühtlast töötamist või seiskumist ning vigaseid tulesid, suurendades õnnetuste ohtu.
Ohutusohud:Võimsuse kadu kahjustab valgustussüsteeme ja vähendab või kaotab elektriliste roolimis- ja pidurisüsteemide tõhususe, kujutades märkimisväärset ohtu sõiduohutusele.
Remondikulud suurenevad:Kuigi rihma enda vahetamine on odav, võivad muude komponentide, nagu generaatori või aku, kahjustused remondikulusid märkimisväärselt mitmekordistada.
Hooldus ja vahetus
Visuaalne kontroll:Kontrollige regulaarselt rihma pragude, kulumise ja vananemismärkide suhtes.
Pinge kontroll:Liiga lõdvad rihmad libisevad, liiga pingul rihmad aga kiirendavad kulumist. Vajutage käsitsi vöö pikim osa; umbes 13 millimeetrit ületav läbipaine võib viidata liigsele lõtkusele (tänapäevastel sõidukitel on sageli automaatsed pingutid, kuigi ka need võivad talitlushäireid põhjustada).
Asendamise protseduur:
Valige õige turvavöö spetsifikatsioon vastavalt sõiduki kasutusjuhendile.
Ühendage aku lahti.
Kasutage pingutit, vabastage ja eemaldage vana rihm, jälgides selle marsruuti.
Paigaldage uus rihm algset rada järgides, tagades õige pinge.
Ühendage aku uuesti ja käivitage mootor, et veenduda õiges töös.