Autodel on ühist kolme tüüpi vööd: ventilaatorivöö, mitme kiiluga vöö ja ajastusvöö.
Autovöö paigaldusasend: autorakendustes paigaldatakse see peamiselt automootori väntvõlli asendisse kaamera, veepumba, generaatori, kliimakompressori, roolivõimendipumba jne suhtes.
1. Ventilaatorivöö on väntvõlliga juhitav turvavöö, mille peamine eesmärk on juhtida mootoriventilaatorit ja veepumpa.
2. Multikiilvööd, mida tuntakse ka kliimaseadme vööna, kasutatakse generaatori, kliimakompressori ja roolivõimendipumba juhtimiseks. See riputatakse väntvõlli rihmarattale ja pingutatakse kliimaseadme rihmaga. Kui rihm on kahjustatud, tundub, et toiteallikas on raske ja roolimiseks ei ole toiteallikat; Kui kliimaseade on sisse lülitatud, ei käivitu kliimaseadme kompressor, nii et see ei saa jahtuda
3. Ajastusvöö on mootori ventiilisüsteemi oluline osa. See võib tagada sisselaske- ja heitgaasiaja täpsuse, ühendades väntvõlliga ja sobitades selle teatud ülekandesuhtega. Ajastusvöö funktsioon on see, et kui mootor töötab, siis kolvi käik (üles ja alla liikumine) ventiili avamine ja sulgemine (aeg) süttimise jada (aeg). "Ajastuse" ühendusfunktsiooni all tuleb "sünkroonset" toimingut alati säilitada.
Mootor juhib rihmaajamiga erinevaid abimehhanisme, nagu kliimaseadme kompressor, roolivõimendipump, vahelduvvoolugeneraator jne. Kui turvavöö libiseb või puruneb, ei tööta asjakohased abimehhanismid normaalselt, mõjutades seega auto tavapärast kasutamist. Seetõttu on vaja ajamivööd regulaarselt kontrollida.